CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES DE LA CONSOLE INFORMATISÉE:

MONITEUR:

Type: Ordinateur

Résolution: Super VGA

Taille: 19" (TFT)
Cet écran vous permettra de voir avec toute netteté et a couleur, les résultats des tests effectués. En plus, il existe toute sortes de contrôles pour changer la luminosité, le contraste, position verticale, synchronisation horizontales, la tonalité, la saturation des couleurs, etc.
Possibilité de mettre des moniteurs répétitifs (Offre sous demande).

ORDINATEUR PRINCIPALE:

Type: Ordinateur Professionnel Processeur: : D'une grande efficacité Disque dur: Haute capacité
Carte graphique: SVGA. Clavier: élargi 105 touches Win v: Dernière génération
Cette unité est spécialement conçue par nos ingénieurs pour contrôler rapidement toutes les mesures et essais effectués.

SOFTWARE:

Système Opérative: Windows (pour autres options demander)
Programme développé sous Windows qui permet un contrôle complet de chacun des véhicules auxquels on effectue les essais. Le programme, non seulement vous permettra de voir les résultats en écran, mais en outre pourra extraire des listings, créer des rapports, obtenir des statistiques et porter un contrôle des véhicules qui ont passés les essais. Finalement, indiquer que le programme vous permet deux modes de fonctionnement : MANUEL (vous contrôlez tous les pas) ou AUTOMATIQUE (le programme lui-même, passe d'un essai à un autre en stockant les résultats et en effectuant les calculs opportuns).

COMMUNICATION:

Cette console est préparée pour communication par l'intermédiaire wifi avec des équipements externes (Tablet, PDA, etc.) depuis le quels on peut gérer toutes les fonctions du programme.

Télécommande:

Toute la ligne est facilement traitée avec une seule main, merci a la télécommande qui intègre, ce qui vous permet de contrôler toutes les fonctions avec exactitude.

Imprimante a couleur:

Les résultats obtenus peuvent être imprimé grâce à une imprimante A4 de jet d'encre à couleur (pour autres options consulter)

BANC FREINOMÉTRE DE LÉGERS:

• Charge maximale par axe de 3.5 Tn.
• Banc d'acier conformé en plaque lisse.
• Auto-support dans un seul bloc rigide.
• Moteurs d'entraînement 2 x 4 KW ; 220-380 v. /3 F+N+T
• Largeur de voie : minimale => 780 mm maximum => 2.200 mm.
• Rouleaux d'acier soudés (facultativement de corindon)
• Vitesse d'essai 4,5 km/h.
• Essai d'une seule roue
• Espace entre rouleaux 400 mm.
• Diamètre de rouleaux: 202 mm.
• Diamètre de rouleaux 16 A a 380 V
• Erreur d'indication < 1%
• Erreur d'indication:

soudé: sec (0,9) humide(0,7)
Corindon: sec (0,9) humide (0,8)

• Couvercle de protection pour les rouleaux
• Dimensions

Hauteur: 280 mm.

Hauteur: 2320 mm.

Longueur: 680 mm.

• Poids du Banc: 450 kg.

• Pour véhicules légers jusqu'à 1000 kg. par roue
• Banc d'acier conformé en plaque lisse
• Auto-support dans un seul bloc rigide
• Moteurs d'entraînement 2 x 1,5 Kw; 220-380 v. 3 F+N+T
• Protection thermique 16 A
• Largeur de voie maximum: 2.200 mm.
• Largeur de voie minimum: 820 mm.
• Dimensions

Hauteur: 280 mm.
Largeur: 2320 mm.
Longueur: 800 mm.

• Poids: 450 kg.

• Installation fixe
• Pour véhicules légers jusqu'à 3.5 Tn
• Plaque de voie de 400 mm de large
• Glissement au moyen de rouleaux tempérés
• Dimensions

Hauteur : 90 mm.
Largeur : 500mm.
Longueur: 1010 mm.

• Poids du banc: 110 kg.

• Système inverseur de moteur pour véhicules avec traction 4x4
• Rouleaux de corindon au lieu d´électro-soudés
• Bascule de pesage pour incorporer au banc du Freinomètre
• ROL I : Jeu de rouleaux libres pour véhicules 4x4
• Blocus électrique de rouleaux pour le banc du Freinomètre
• Couvercle de protection pour Banc de Suspensions
• Châssis de protection pour Banc de Suspensions
• Rampe inclinée de 2 m pour entrée/sortie de véhicules en évitant ainsi effectuer travaux de génie civil.
• Plate-forme plate de 2 m pour l'assemblage sur le sol en évitant ainsi le réalisation travaux de génie civil.
• DIP I: Dynamomètre de pédale