FRÂNOMETRU ANALOGIC INDUSTRIAL
PENTRU VEHICULE GRELE SI UŞOARE
MAX II-T
Stand pentru verificarea randamentului şi starea frânelor a vehiculelor uşoare şi grele cu sarcina maximă pe axă de 15 – 18 Tone.
Rolul frânometrului este de a efectua o verificare rapidă şi eficientă a stării de funcţionare a sistemului de frânare a vehiculului, măsurând cu precizie frânarea maximă în fiecare din axe, cât la frâna de picior, atât şi cea de mână, precum şi ovalitatea existentă a discurilor şi tobelor de frânare şi dezechilibru între cele 2 roţi pe aceiaşi axă.
Standul este format din două bănci individuale cu role acoperite de o spirala sudată (opţional corindon), pentru a asigura o bună aderenţă a pneurilor în condiţii adverse şi este echipat cu senzori extensometrici pentru măsurarea forţei de frânare a vehiculului.
Toate valorile şi rezultatele sunt afişate şi administrate dintr-o consola analogică.
| DATE TEHNICE: |
|
SUPORT (Bancă):
- Bancă de otel.
- Două bănci independente.
- Greutatea fiecărui suport: 600 kg.
ROLE:
- Fabricate pentru sarcina maximă pe axă de: 15 ó 18 toneladas.
- Acoperite cu corindón sau spirală sudată.
- Lăţimea de testare maximă: 2.800 mm.
- Lăţimea de testare minimă: 800 mm
* Coeficientul de frecare *
Role cu spirală sudată:
umed (0,7); uscat (0,9)
Role corindon:
umed (0,8); uscat (0,9)
MOTOREDUCTOARE:
- Testate la rezistenţă cu apa.
- Gradul de protecţie: IP55.
- Fără întreţinere.
- Puterea:
2 motoare de 7,5 kW fiecare pentru 15T.
2 motoare de 9 kW fiecare pentru 18T.
CONSOLĂ CU CASURI ANALOGICE:
- Două ceasuri de măsurări, unul pe fiecare roată.
- Un ceas pentru măsurarea diferenţei de frânare.
- Diametrul ceasurilor: 300 mm.
- Diametrul de diferenţiator: 300 mm
- Marcarea randamentului de frânare.
- Lumină albă de tensiune.
- Lumina verde "start" testului de frâne.
ELECTRONICA:
- Măsurarea directă şi independentă a indicatorului pe fiecare rolă.
- Diferenţiator cu marcare continuă.
- Motoare cu indicatoare de rezoluţie: 1.980 paşi pe tur.
- Micros autonome pentru fiecare semnal de 8 Khz.
- Micro principal de 10 Khz.
- Error de medida máxima 1 LSB.
|
MĂSURĂRI:
- Măsurarea efortului cu ajutorul celulei de sarcina
- Măsurarea alunecării, senzor de proximitate fără contact.
- Prezenţa vehiculului, măsurare senzori fără contact.
FUNCŢIONAREA:
- Sisteme de operare automată sau manuală.
- Pornire automată şi temporizată.
- Oprire autómata în caz de frână blocată sau o manevra greşită.
- Semnalizare de frânare bruscă sau greşit efectuată.
- Semnalizare de frânare bruscă sau greşit efectuată.
- Oprire autómata ajungând în punctul de patinare.
- Oprire temporizată de indicatoare pentru o bună visualizare măsură.
- - Măsurarea ovalităţii existente a discurilor şi tobelor de frânare.
RULMENŢI:
- Rezistent la apă şi fără întreţinere.
ACCESORII:
- ROL I: Kit de Role libere pentru 4x4.
- Sistemă cu invertor de motor de Frânometru pentru téstele asupra vehiculelor echipate cu tracţiune 4x4.
- Role de corindon.
- Blocaj electric de role.
- Imprimantă şi telecomandă.
- DIP I: Dinamometru de pedală.
- Bară, piesă, pene, contragreutăţi şi tensor pentru verificarea utilajului.
|
INSPECŢIA TEHNICĂ PERIODICĂ (ITP) 
