FRÂNOMETRU ANALOGIC
PENTRU VEHICULE UŞOARE
MAX I
Stand pentru verificarea randamentului şi starea frânelor a vehiculelor uşoare cu sarcina maximă pe axă de 3,5 T.
Rolul frânometrului este de a efectua o verificare rapidă şi eficientă a stării de funcţionare a sistemului de frânare a vehiculului, măsurând cu precizie frânarea maximă în fiecare din axe, cât la frâna de picior, atât şi cea de mână, precum şi ovalitatea existentă a discurilor şi tobelor de frânare şi dezechilibru între cele 2 roţi pe aceiaşi axă.
Standul este format din tr-o bancă cu role acoperite de o spirala sudată (opţional corindon), pentru a asigura o bună aderenţă a pneurilor în condiţii adverse şi este echipat cu senzori extensometrici pentru măsurarea forţei de frânare a vehiculului.
Valorile sunt afişate pe o consolă analogică sau digitală.
| DATE TEHNICE: |
|
|
SUPORT(Bancă):
- Bancă de otel.
- Mobil - situat în acea-ş bancă.
- Calientes en chapa estriada
- Dimensiuni suport: 2.320 x 680 x 280 mm
- Greutatea suportului: 450 kg.
ROLE:
- Fabricate pentru sarcina maximă pe axă de 3,5 tone.
- Acoperite cu corindón sau spirală sudată.
- Lăţimea de testare maximă: 2.200 mm.
- Lăţimea de testare minimă: 780 mm.
- Separare între axe: 400 mm.
* Coeficientul de frecare *
Role cu spirală sudată: umed (0,7); uscat (0,9).
Role corindon: umed (0,8); uscat (0,9).; seco (0,9)
- Capace pentru acoperirea rolelor.
MOTOREDUCTOARE:
- Testate la rezistenţă cu apa
- Gradul de protecţie: IP55
- Fără întreţinere
- Puterea: 2 motoare de 4 kW fiecare.
CONSOLĂ CU CASURI ANALOGICE:
- Două ceasuri de măsurări, unul pe fiecare roată.
- Un ceas pentru măsurarea diferenţei de frânare.
- Diametrul ceasurilor: 300 mm.
- Diametrul de diferenţiator: 200 mm.
- Lumină albă de tensiune.
- Lumina verde "start" testului de frâne.
ELECTRONICA:
- Măsurarea directă şi independentă a indicatorului pe fiecare rolă.
- Diferenţiator cu marcare continuă.
- Motoare cu indicatoare de rezoluţie 1.980 paşi pe tur.
- Micros autonome pentru fiecare semnal de: 8 Khz.
- Micro principal de: 10kHz.
MĂSURĂRI:
- Măsurarea efortului cu ajutorul celulei de sarcina.
- Măsurarea alunecării, senzor de proximitate fără contact.
|
FUNCŢIONAREA:
- Sisteme de operare automată sau manuală.
- PPornire automată şi temporizată.
- Oprire autómata în caz de frână blocată sau o manevra greşită.
- Sisteme de oprire antii-uzura.
- Semnalizare de frânare bruscă sau greşit efectuată.
- Oprire autómata ajungând în punctul de patinare.
- Oprire temporizată de indicatoare pentru o bună visualizare de măsură.
- Măsurarea ovalităţii existente a discurilor şi tobelor de frânare.
CU TELECOMANDĂ
- Repetarea masurilor realizate.
- Posibilitate de a introduce manual greutatea.
- Calculul de reducere a vitezei vehiculului.
- Pornire şi oprire de fiecare parte independentă.
- Diferenţa maximă de frânare în timpul testului.
IMPRIMANTĂ:
- Personalizarea clientului.
- Data şi ora testului.
- Frânarea fiecărei roţi.
- Diferenţa de frânare.
- Diferenţa máxima în timpul testării.
- Reducerii vitezei vehiculului.
- Persoana ce a realizat testul.
RULMENŢI:
- Rezistent la apă şi fără întreţinere.
ACCESORII:
- ROL I: Kit de Role libere pentru 4x4.
- Role de corindon.
- Sistemă cu invertor de motor de Frânometru pentru téstele asupra vehiculelor echipate cu tracţiune 4x4.
- Blocaj electric de role.
- Imprimantă şi telecomandă.
- DIP I: Dinamometru de pedală.
|
